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BMLC 1100

BMLC 1100

Al Salone di (Birmingham) Torino nel 1967, venne presentato un prototipo su meccanica BMC 1800 che ottenne simultaneamente un numero di risultati ambiziosi: migliorò radicalmente le prestazioni aerodinamiche, facendo scendere i valori Cd da 0,45 a 0,35, e aggiornò la tradizionale forma a tre scatole della berlina , trasformandolo in un doppio volume affusolato ed espandendo la sua versatilità aumentando lo spazio di carico e applicando un grande portello di carico.